圆柱齿轮减速机安装完成后，需通过静态检查和动态试运行检查两大环节，确认设备安装质量和运行状态，避免因安装缺陷引发后续故障，具体检查内容如下：
静态检查（未通电 / 未带负载）
外观与连接紧固性检查地脚螺栓、联轴器螺栓、箱体结合面螺栓等所有紧固件，需按规定扭矩紧固，无松动、遗漏，平垫和弹垫安装规范无缺失。
查看壳体、轴端油封、管路接口等密封部位，无渗油、漏油痕迹，箱体无磕碰变形，观察窗 / 油位计清晰无破损。
转动灵活性用手或专用工具手动盘动减速机输入轴，要求转动顺畅、无卡滞、无明显异响（如金属摩擦声、撞击声），各方向转动阻力均匀，无局部卡涩现象，以此判断齿轮啮合、轴承装配是否正常。
若连接联轴器，需检查联轴器的轴向、径向间隙是否符合要求，无强制顶紧或过度松旷情况。
水平与同轴度复核再次用水平仪复测减速机机座顶面的横向和纵向水平度，误差需≤0.05mm/m，防止前期紧固螺栓时导致设备偏移。
用百分表复查输入 / 输出轴与电机、工作机的同轴度，径向圆跳动≤0.02mm，角度偏差≤0.1°，确保轴系对中精度未因紧固操作受损。
油液与润滑状态检查油位计，确认润滑油油位在规定刻度范围内，油液无乳化、无杂质；若为脂润滑，需确认润滑脂填充量达标且无外溢。
若配备润滑管路，需检查管路连接无弯折、无泄漏，管路阀门开关状态符合运行要求。
电气与附件检查
对于带电机的一体机，检查电机接线牢固、接地可靠，防护等级适配安装环境；若有温度、振动传感器，需确认传感器安装到位、接线正常。
动态试运行检查（空载及负载试运行）
空载试运行先进行 10~30 分钟的空载启动，观察减速机运行时的噪声，正常情况下应为均匀的齿轮啮合声，无尖锐啸叫、撞击声或不规则异响，噪声值需符合设备说明书标准（一般≤85dB）。
监测箱体和轴承部位的温度，空载运行时温升应平稳，且高温度不超过 80℃，与环境温差不超过 40℃，无突然升温现象。
全程观察密封部位，无漏油、渗油情况；检查电机与减速机的连接部位，无异常振动。
负载试运行空载运行合格后，逐步加载至额定负载（建议分 2~3 级加载，每级稳定运行 30 分钟），加载过程中需监测：
振动情况：用测振仪检测壳体振动幅值，通常要求振动速度有效值≤2.8mm/s，无明显共振或异常抖动。
油温变化：额定负载下润滑油温度应稳定在 60~80℃，若超过 90℃需立即停机排查。
扭矩与传动：确认输出端传动平稳，无丢转、卡顿，电机电流在额定范围内且无大幅波动。
试运行后复检
负载试运行（一般为 2~4 小时）结束后，停机冷却至室温，再次复查各紧固件的紧固状态，无松动；检查油液是否有金属碎屑，若有则需拆机检查齿轮或轴承状态。